馬太鞍溪橋斷 公路局:最快10月中便橋通車
2025-09-26

馬太鞍溪上游堰塞湖於23日發生溢流沖刷,導致壩頂潰決,下游台9線馬太鞍溪橋遭洪流沖毀,交通中斷。公路局東區養護工程分局隨即啟動應變機制,並設立前進指揮所,展開搶修工作。
交通部部長陳世凱在災後第一時間抵達現場,與搶修團隊研擬復建策略,並指示公路局以三階段搶修方式分期推動,盡速恢復通行,減輕花蓮鄉親的交通衝擊。
公路局會同台灣鐵路公司、水利署、農田水利署及花蓮縣政府等單位,針對兩項替代方案進行評估,包括啟用長達2,360公尺的舊鐵路溪底隧道,以及於河床施築涵管便道。經綜合考量,隧道雖能避免洪水侵襲,但因寬度僅4.1公尺,缺乏照明、通風與安全設施,且逃生救援困難,短期內難以啟用。
相較之下,涵管便道具備工期短、可快速修復的優勢。公路局規劃於行水區鋪設直徑2公尺的大涵管,分層砌築以提升抗災能力,作為鋼便橋完成前的臨時通行方案。目前南下線涵管便道已經動工,北上線亦同步研議,全力趕工,目標於10月15日前完成通車,提供鄉親應急交通動線。
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